福井鉄道 福武線 専用軌道区間
        昭和44年(1969年)8月末 市内区間運転廃止
        2006年4月 低床車化(鉄道線ホーム切り下げ)
        2007年12月 福井駅前〜田原町間 シャトル便開始
        2010年3月  福井駅前〜田原町間 シャトル便廃止
        2013年3月 超低床車運転開始
        2015年3月 田原駅新駅舎使用開始。駅構内もほぼ完成。

        福武線は併用軌道区間と専用軌道区間に分けました。
        南越線鯖浦線は分離独立しました。車両はこちら統合しました。

   
   赤十字前(福井新)    ’18.08                        ’23.07

    
   赤十字前(福井新)                            ’13.04
   レトラムはここを基地にして運行。         駅名が変わり駅前から病院への
                            シャトル便が出るようになりました。  

      
   福井新(赤十字前) 
   ホーム低床化により大きく変わるか。

 
   福井新駅舎  ’05.08

    
   花堂 貨物側線をもつ福鉄としては大きな駅だった。市内からここまでは複線 ’23.03 

    
   花堂  ’23.03
                                                                                                
         
   浅水 駅前からバスが出ます            鉄道線でも乗れるようになりました

   
   浅水 日中は交換がある。                         ’23.07
     
 
   浅水〜泰澄の里
 
 
   三十八社付近   ’23.03 

    
   三十八社付近   ’23.03 

    
   三十八社付近   ’18.08
   今夏は異常に暑くこの場所は木陰が有りませんので早々と退散。

    
   三十八社付近  ’18.08                三十八社
                             急行同士の交換が有る。客扱いは無い。

    
   三十八社付近  ’14.08              201   ’13.03 
 
    
   三十八社付近   2008.03 
   快調に走ります!チョット揺れが気になりますが・・・・

       
   三十八社   ’08.03
   今夏訪れたら駅前に新しい街が誕生していました。   

 
   鳥羽中   ’23.03 

          
   神明 中間駅では最大 ’18.08                                                                

    
   モハ203「福井ジョブカフェ」バージョン       駅舎  ’05.08
 
     
   水落   ’18.08                             ’05.08

     
   水落 無人駅になりました

     
   水落 左端線が鯖浦線へ

    
   水落駅構内
   
以前は織田線との分岐駅。福井方面と織田との     最初に訪れた時は、更に多くの車両が休んでいて
   直通運転もあった。ヤードは県営無料駐車場になり   撮影に苦労した。創業時のWルーフの木造車も
   駅舎は無くなってパーク&ライド駅になっていました。 現役でいた。

    
   西山公園                               ’14.08 
  
 低床車導入時に改装されました。          好ましいスタイルの駅舎。大手私鉄の
                            新興 住宅街に作られた駅舎風(改装前)

       
   西鯖江                      二階は公民館

 
   サンドーム西  ’23.03  

    
   日野川橋梁  ’23.03 
    
   日野川橋梁  203  ’13.03                        ’23.03    

       
   日野川橋梁                               ’09.08

 
   家久   ’23.03
 
     
   家久 急行運転開始時に右側通行になった 

          
   家久
   貨物側線跡も残り、昔の佇まいが残る。       駅舎は「駅の坪庭」UP。冷房無くとも冬なら。

    
   家久   P 長門克己

                                    
    
   家久駅舎  ’14.08                          ’08.03                         
   改装され元・庭も無くなりました。

    
   家久駅舎  ’05.08

 
   スポーツ公園付近 2010年3月開業  ’13.04
        

    
   北府                                   ’23.03

    
   西武生

    
   北府駅舎(元・西武生)が一部復元改装し福鉄記念館になりました。 ’13.03

      
   西武生駅舎  ’08.03                           ’05.08      

    
   北府〜越前武生 同じ場所ですが・・・        西武生〜武生新  
   

 
   たけふ新   ’23.07
    
   たけふ新   ’23.03
   新幹線に駅名を譲って昔の名前に戻りました        構内留置の車両が少なくなった

     
   越前武生  ’18.08                    武生新  ’05.08 

    
                 ’18.08                      ’15.03
                              高床車は少なくなりました。

        
   越前武生  ’14.08 
   駅員さんが少なくなりました。特に中高年の駅員さんを見掛けませんでした。

    
   越前武生(武生新) ’13.03                                         
   駅名が変わりました。                朝のラッシュ輸送を終えて。  

      
   武生新(越前武生)  ’08.04                             
   低床化は私の様に膝をいためている者には嬉しい。   旧塗装になったモハ200形。

         
   武生新(越前武生)
   ホーム切下げが済んで準備が整いました。

    
   武生新   ’05.08 
   ホーム切下げ前。ホームの高さ以外は今も変わらない。

    
   武生新  ’05.08  
                                
 
   クハ140形。構内配線が今と異なる。

 
   西武生工場  ’23.03

          
   西武生工場   ’18.08                         ’14.08                                                         
   モ800が豊橋鉄道へ行くとの噂があるが?        手前は改装、奥は建て替えられた。

    
   西武生工場   ’08.03 

    
   モ200 保存車  ’23.03                            ’18.08 
 
    
   福井鉄道旧本社   ’05.03                          ’08.03
   解体され駐車場になりました。              

 
   消防車は健在  ’13.03 
 
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                               ローカル私鉄の今昔