静鉄 清水市内線 

          新清水駅界隈も横砂もあまり変わりはなかったが、JR清水駅界隈
          横砂の海岸は大きく変貌。
          1974年(昭和49年)7月「七夕豪雨」で休止。翌年3月正式に廃止。 

       

    新清水駅。中央駐車場が連絡線跡。            モハ56
                                       昭和4年日車製単車を昭和30年車体を延長
                                       ボギー化。静岡市内線から廃止後入線。
 
       

   新清水駅前 現況                        モハ62
   右、ワタナベカメラ店は建替えられました。                     このカラー3枚はN先輩 写

        

    仲浜町                              モハ66
    右の木の場所がジャノメミシンさん。            旧西武新宿軌道線。静鉄は改造が得意なので 
                                      原形とは違うと思う。
 
       

    清水駅前?                           モハ55
    後方日本生命の位置からここか?           
    タクシー営業所は仲浜町にあったとも。
                                 
       

    西久保 現況。                        モハ65
    後方のGスタンドがエッソからモービルに         元西武新宿軌道線、昭和11年汽車製木造車を
    変わりました。                         昭和32年半鋼車体化。   西久保。
                                      専用線から国道1号線併用軌道へ出てきた所。

       

    横砂 近く。                           モハ63
    専用軌道跡が遊歩道に。突き当たりの          昭和12年鶴見木工製車体を昭和31年
    建物が駅跡に建つ保育園。                 半鋼車体化。   嶺  右は東海道線。

       

    横砂駅跡                             横砂駅  
    保育園プール辺りが駅ホーム。               モハ66とモハ58
    右の映像とは反対方向から撮影。

       

    清水駅前〜仲浜町                      モハ55
                                       この線の車両達も幾多の改造を経ています。
                                                             長沼
        

    モハ65                              モハ61
    市内でスハフと供に保存。                   「廻」の板を付けています。清水から
                                        自力回送していた様です。

      静岡線      静岡市内線      駿遠東線(藤枝口)
      秋葉線                    駿遠西線(袋井口)