一畑電鉄

        立久恵線が廃止になった後の昭和41年(1966年)7月に訪問。
        今、車両も施設も改良れました。一方、映画に登場し全国に
        知られるようになりました。早い機会に再訪したい。

  
 









 3000系。元南海21000形   


  
     
   



       

                        平田市           デハニ53(後ろが52?)       
   車庫は40年近く経っても変わらないような気がします。左写真の右が52、左が53。       

          

   デハ2100系 車体は元京王5000系               デハ63。昭和16年梅鉢製。元西武モハ226。
   機器は営団3000系。      一畑口

              
 
                      川跡              デハ71。昭和16年木南製。元西武クモハ301。        

             

    デハ61。昭和36年西武所沢製。元西武クモハ554。    デハ22。        平田

        

    デハ5000系 車体は元京王5000系を改造。         デハ61。昭和16年梅鉢製。元西武モハ229

       
                            
    2100系と3000系    松江しんじ湖温泉駅         クハ161。昭和16年梅鉢製。元西武クハ1222      

       

   良い駅になりました。 松江しんじ湖温泉駅           クハ171の特急!です。   平田

       

    高架駅に。        電鉄出雲市駅            朝のラッシュ時。   平田

           

    出雲大社前駅。主要駅は改築が進んでいますが、当駅はそのままが嬉しい。

       

    デハ3。昭和2年日車製。開業以来活躍!           デハ6      

       

    デハ24。昭和2年日車製。2扉改造。              デハニ53。昭和4年日車製。今も元気です!   

       

    クハ172。昭和16年木南製。元西武モハ304。         クハ101。昭和15年木南製。元西武クハ1235。

 

    クハ111。昭和3年日車製。3扉の頃。

       

    ハニ10。昭和7年日車東京支店製。廃止後          ハニ11。昭和7年日車東京支店製
    日ノ丸自動車に移り廃止まで活躍。法勝寺。         元ガソリンカー。    大社神門               
    他の気動車は有田鉄道に移った。

 

    DB201。昭和26年汽車製。立久恵線から。


      昭和41.年(1966年)7月   2004年8月  U君   撮影