名鉄　600V鉄道線車両　年表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋鉄道100年史より抜粋
昭和21年 1946年 11月 三河線三河鳥羽～東幡豆間3.8㎞電化（600V）
12 モ3700系（初代・国鉄モハ63系と同型）運用開始。見返りに600V小型車を供出。
22 1947年 4 三河線東幡豆～蒲郡間10.6㎞電化（600V）
11 大曾根線小牧～犬山間電化（600V）上飯田～犬山間直通運転開始
23 1948 5 名岐・犬山・一宮・津島線1500Vに昇圧。名古屋本線豊橋～岐阜間直通運転開始
26 1950 10 安城支線南安城～安城間1.1㎞旅客営業開始
27 1952 4 広見線御嵩口～御嵩間0.7㎞開通
12 尾西線1500Vに昇圧。津島線の列車は弥冨まで延長。尾西線の列車は津島～玉ノ井間に変更
28 1953 12 豊川市内線1500Vに昇圧
29 1954 10 渥美線全線を豊橋鉄道に譲渡。
12 揖斐線忠節付近の路線を変更し忠節にて岐阜市内線と連絡。これで岐阜市内線を介して本線とも繋がった
30 1955 1 岩倉支線1500Vに昇圧。
4 3600系を1500V・600V複電圧に改造。
31 1956 3 3600系による西尾～栄生（新名古屋）間直通急行運転開始。
34 1959 7 蒲郡線1500Vに昇圧。三河線と直通運転開始。
35 1960 3 西尾線1500V昇圧。蒲郡線との直通運転開始。
3 平坂支線西尾～港前間4.5㎞廃止
36 1961 4 3600系による竹鼻線新岐阜～大須間直通運転開始。
37 1962 6 竹鼻線1500Vに昇圧。
39 1964 3 各務原線1500Vに昇圧。新鵜沼駅移設、犬山線との直通運転開始。
10 小牧線1500Vに昇圧。上飯田～新鵜沼間直通運転開始。
40 1965 3 広見線1500Vに昇圧。名古屋本線と直結する全路線が1500Vになった。
瀬戸線にモ900・ク2300・ク2320入線。
42 1967 12 揖斐線と岐阜市内線との直通急行運転開始。
48 1973 8 瀬戸線モ3700使用開始。
51 1976 2 瀬戸線土居下仮駅設置。堀川～土居下間廃止。
53 1978 3 瀬戸線1500V昇圧。
平成9年 1997 揖斐線にモ780形7両入線。
13年 2001 10 揖斐線黒野～本揖斐間5.6㎞廃止。
10 谷汲線黒野～谷汲間11.2㎞全線廃止。600V鉄道線専用車両全廃
17 2005 4 揖斐線忠節～黒野間12.7㎞廃止により600V鉄道線全廃。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ローカル私鉄の今昔