このテーマで時々街を歩いている。最近「それは京都ではじまった」
黒田正子著を見つけた。同氏の京都の不思議 同Ⅱは以前読んだ。
そこでこのコーナーは今後、同著を元に訪問しUPします。
この本には画像が無いので参考になると思う。
９ おみくじ 比叡山延暦寺・横川 元三大師堂 地主神社
おみくじの元祖は「元三大師百籤」と言われ、大師縁の比叡山延暦寺・横川にある
元三大師堂前に石碑が建つ。おみくじが一番引かれる社寺は、私の感覚では
「地主神社」と思うが如何？因みに、伊勢神宮にはなぜか「おみくじ」は有りません。
８ 京都電燈 １
明治30年（1897年）に木屋町蛸薬師の京都電燈の庭にて日本初の「映画」が
試写された。その後、新京極の東向座で初の一般公開映写が行われたとか。
今、跡地は関西電力河原町変電所と旧立誠小学校になっている。石標や
案内板は無い。それ以前、この辺りに「土佐藩邸」があった。
８ 京都電燈 ２
昭和12年（1937年）竣功の本社・社屋。武田五一の設計。
現関西電力京都支店でJR京都駅前にある。
８ 京都電燈 ３
大正3年（1914年）竣功の夷川（水力）発電所。第二疎水計画と共に建設、街中の水力発電所！
現・関西電力夷川発電所。御覧のように水位が下がっていて、現在は発電は行われていない。
８ 京都電燈 ４
明治35年（1902年）頃、竣功の旧伏見（火力）発電所で伏見港に隣接する。
現・モリタ製作所本社工場。休日に訪問したので構内撮影の許可が出ませんでした。
再度訪問します。京阪電鉄中書島駅近く。
８ 京都電燈 ５
旧伏見発電所（現・モリタ）の西にある旧変電所跡。社紋が残る。
８ 京都電燈 ６
京福電鉄は京都電燈から国策により鉄軌道が分離独立した。その後、福井支社は
譲渡、叡山・鞍馬線は分離され、通称・嵐電と呼ばれる嵐山・北野線のみとなったが、
人にやさしい路面電車として活躍中。電車の車体に京電の社紋を付けている。
写真は嵐山駅の暖簾。車両はローカル私鉄コーナーで紹介。
７ 島津製作所 創業記念館
島津源蔵により興された「島津製作所」から各種「日本初」生れているが、バッテリー
（GSバッテリー）レントゲン、マネキンが同著で紹介されている。同社納入のバッテリーが
日露戦争で「テキカンミユ」の無線電信の電源として使用された。各種多数展示されて
いるのでゆっくり見学したい。 UP許諾済
６ 私設図書館
銀閣寺市バス・バス停前にあります。自習室としての図書館でAM10時頃の映像ですが
自転車が10台近く止まっています。入館は有料で2時間までコーヒーや紅茶が付いて250円。
５ 両切煙草
村井兄弟商会・たばこ工場跡。村井吉兵衛が 長楽館。迎賓館として明治42年（1904年）
明治23年洋風両切煙草「サンライズ」を発売。 JMガーデナーの手により建つ。名付親は
上の蹴発電所から煙草工場仕様の電力が 伊藤博文。今はレストランで順番待ちの
送られていた。 人が多数いた。私は時々モーニング
コーヒーで利用。
４ 蹴上発電所
電力供給を目的とする日本最初の水力発電所。黎明期で出力は交流・周波数、
直流、電圧もユーザーに合わせ発電機器もまちまちだったらしい。保守は大変だったと思う。
３ 鉄筋コンクリート橋
日ノ岡の琵琶湖疎水に架かる橋で明治36年竣功。脇に立派な碑が建っています。
この先、南禅寺に至る道があり歩いてみたが荒れている上、雨上がりで装備
不十分の為、途中で戻った。利用する人はいない。
翌年架けられた二番目のコンクリート橋で 近くの橋
日本最初のコンクリート・アーチ橋。
大津よりトンネルの東にあります。
対岸には公園、神社等があって利用する人は
多い。桜の満開時は特に良い。（三分咲でした）
２ 天満宮
文子天満宮。道真公の乳母・文子が奉る。 北野天満宮。長かった解体修理も
北野天満宮の前身神社とか。 終わりました。受験シーズンが終わった
左に「天神信仰発祥の神社」の石碑。 この時期でも強い人気。2005.5
１ 電車
日本で最初に電車が走ったのが、京都駅近く～伏見下油掛間で1895年（明治28年）開業。
以来、路線を延ばし市内を縦横に走っていたが1978年（昭和53年）全廃。
開通の頃の面影を残していた北野線。 京都の路面電車は嵐電のみ。派手な
1961年（昭和36年）廃止 Ｎ先輩 写 ラッピング電車になったモボ104。
嵐山 2006.4
