北陸鉄道　小松線
　　　　　　国鉄小松駅東から出ていた路線距離6ｋｍ程のささやかなトロリーライン。
　　　　　　車庫が目の前にあり、ここで撮影し電車には乗っていない。
　　　　　　白山電気鉄道として開業、当初より営業不振で終戦間近の昭和20年7月
　　　　　　北陸鉄道に譲渡。町の発展に伴い乗客が伸びた時期もあり意外に
　　　　　　遅くまで営業し、最後はモハ3000型で統一。１９８６年（昭和61年）6月廃止。
　　　　　　隣の尾小屋鉄道へは直接行けず、国鉄駅経由で大回りした記憶がある。
　　　　　　　　　　
　　　　　
　　　新小松　1
　　　JR小松駅の高架化と駅周辺の再開発で　　　　　左からモハ1814、モハ1802、モハ1201が憩う
　　　大きく変貌。

　　　　　　　　　　　
　　　モハ1002。昭和24年日鉄自動車製。小さい　　　　モハ1814。昭和18年木南製。15ｍ級車体に
　　　ながらも良いスタイル。モーターも小さい。 　　　　4コモーターで当線では大型強力車。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　
　　　モハ1201。昭和12年木南製。元能美電気鉄道　　　モハ502。昭和3年新潟鉄工所製。白山電鉄
　　　デボ301。11ｍ級車体に37.5ｋｗ2コモーターの　　開業時の車両で旧デ2。左上のモハ1002と
　　　小型車両。後方が小松製作所。　　　　　　　　　　連結されていたのでラッシュにサハ代用で使用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　されていたのかもしれない。

　　　　　
　　　　コマツ（小松製作所）の工場はそのまま。　　　　サハ1601。昭和2年日車製。旧浅野川電鉄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デハ2。この頃、ラッシュ時は3連だったとか。