札幌市電
　　　　　　最盛期と部分廃止が始る頃と2度訪れている。連節車は名古屋にもいたが
　　　　　　連結車はいなかった。ラッシュ時はそれだけの乗客があったのだろう。
　　　　　　近年、出張中に市内を車で走ったが往時の面影は無く驚いた。
　　　　　　昭和46年（1971年）10月より部分廃止始る　同年12月地下鉄南北線開通。
　　　　　　昭和49年（1974年）より現在の路線になる。

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　231　新琴似駅前

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　806　北24条　大勢の人が待っています

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　823　北24条　

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　858　北24条

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　226　国鉄跨線橋　

　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　254　地下鉄工事中の札幌駅前

　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　821　札幌駅前

　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　567　
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　254　グランドホテル前

　
　111　 　昭和2年（1927）田中製
　木造車。札幌電軌初の空気制動車。
　1958年廃車。機器を210形に流用。
　２号系統は　北24条 - 札幌駅前 - すすきの
　- 静修学園前 - 学芸大学前（現：中央図書館前）
　電停は「道庁前」右の立派な洋館は
　「札幌鉄道倶楽部」と教示頂きました。

　　　　
　　　D1041　　グランドホテル前　　　　　　　　　　D1011　　

　　　　
　　　612　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　620　三越前　　　

　　　　
　　　570　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　806　一条橋付近？

　
　　　すすきの　　　

　　　　
　　　215（左）と205　すすきの　　　　　　　　　　251　7号系統　すすきの　　

　　　　　　　
　　　223　すすきの　　　　　　　　　　　　　　　　　237　すすきの

　　　　　
　　　206？　長生園前　　　　　　　　　　　　　　　　567　円山公園

　　　　　
　　　豊平駅前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　702　苗穂駅前

　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　雪8

　　　　　昭和46年（1971年）8月　　昭和42年（1967年）7月　U君　　撮影