水島臨海鉄道(倉敷市交通局)

        当時は倉敷市交通局といい、貨物主体の鉄道で「倉敷市」駅は国鉄駅から離れた
        貨物ホーム?だった。水島へ向かったがここのヤードの広さに驚いた。
        45年ぶりに訪れた。全線の殆どが高架になり沿線は市街化していて、車両は
        入れ替わっているのは当然としても、何か別の鉄道に訪れた様な気持ちだった。
        Kさんの手でモノクロの一部が復活!追加しました。

           

   貨物ホーム&倉庫の駅舎は建て替えられました。JR(国鉄)駅からこんなに近かったか?倉敷市     

       

   水島                        

      

                                三菱自工前 

     

   MRT302(左)MRT304(右)新潟規格車。運転速度が低く本来の性能が発揮出来ない。

     
 
   キハ20形。国鉄払下げ車でワンマン化されず平日のラッシュ時に
   2マンで活躍したが2017年までに全車廃車。

     
                             
   キハ310。昭和11年(1936年)加藤製。旧中国鉄道で国鉄買収、後に払下げ。
               
           

   キハ305。昭和11年(1936)加藤製。元中国鉄道           
   キハニ181。払下げ後DC化して入線。バケットに      
   Hライトを移動中なのか屋根に穴が2コ開いている。

     
                             
   キハ312。昭和9年(1934年)日車製。元国鉄キハ0432

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   オハフ30オハ31形。国鉄から払下げを受け     オハフ3011。昭和2年(1927)日車製 
   昭和37年(1962)からラッシュ時に使用。

 

   オハ3122。昭和2年(1927)日車製 

     
                             
   ホフ301。昭和5年(1930年)日車製。旧芸備鉄道で国鉄買収、後に払下げ。

     
                             
   フハ92。大正14年(1925年)日車支店製。旧五日市鉄道で国鉄買収後に払下げ。
   
     

   DD504                         DD505。1962年(昭和37)川車製50t機 

     

   DD506。昭和41年(1966年)日立製50t機        DE701。1971年川車製国鉄DE11同形70t機。

     
                                  
   

    1967年(昭和42年)8月 2012年8月  撮影