通称長良線は伊奈波通まではボギー車が入れたがその先は
単車のみで運行されていた。柳ヶ瀬を過ぎると落ち着いてきて
本町辺りからは城下町らしい佇まいでのんびり走っていた。
昭和42年（1967年）7月北鉄金沢市内線からモ550等の転入により
単車は全廃され、昭和63年（1988年）5月末に路線が廃止された。
徹明町。美濃町線日野橋から鏡島森屋までの運行があって交差していた時期もあった。
後方の「岐阜ストアー」付近は建て替えられ現在「ドンキホーテ」が営業しています。
柳ヶ瀬。この頃は賑わっていたが今は静かです。 市役所前
市役所〜大学病院前。後方の岐阜提灯屋は 伊奈波通〜本町。この辺りから城下町
業態変更し右隣二軒と共に残っている。 らしい佇まいになってくる。
本町。道路拡張で往時の面影は無い。 材木町。後方の家屋が今も有る。
モ31 公園前 モ17 公園前付近
モ36 公園前付近
材木町〜公園前 公園前。後方は老舗旅館と 公園前〜長良橋。見苦しい画像ですが
金崋山。 今は道路拡張されていますので参考に。
長良橋を行く。
鵜飼屋〜長良北町。道路拡張前で道路端に 参考にして下さい。
線路があった。
長良北町。高富線時代の駅舎から。
廃止されて約30年経ちます。最終日の頃をＵＰします。
徹明町 柳ヶ瀬〜市役所前
市役所前〜大学病院前 伊奈波通。後方のモ560形は折り返し車。
本町〜材木町 何故か本町付近の画像が有りません（汗）
材木町付近 材木町〜公園前。山頂に岐阜城が
公園前。セレモニー直前
長良橋。黄昏時 長良橋〜鵜飼屋
鵜飼屋付近 長良北町。単車時代の電停は
信号機のある交差点の先。
昭和40年（1965年） 昭和41年（1966年） 昭和42年（1967年） 昭和63年（1988年）5月 撮影
