久しぶりに訪れたが少子化で園内にはかっての賑わいはなかった。
当地での蒸機が牽く園内鉄道は明治村とここだけ。機関車自体は
しっかりしていたがボイラーの状況は判らない。客車は5両編成だが
客扱いは3両。蒸機運転は多額の費用が掛るが長く続けてもらいたい。
全車両が写せる場所は少ない。
汽笛の鳴らし方は微妙で「音」によって運転手が判るそうです。
多数の親子で賑わっています 1975.04
Ｂ11（まつかぜ）昭和49年（1974年）協三製8ｔ機 Ｂ12（しおかぜ）休車
各施設とも本格的に造られていて機器は本物が使われている
昭和年50年（1975年）4月（モノクロ） 2012年6月 撮影
