木次機関区
C11 238 ［米木］
1966年（昭和41）7月
’23.07.13UP
C56 108 ［米木］
C56 136 ［米木］
C56 110 ［米木］
C58 281 〔岡新〕
米子
78637〔米米〕
京都から宵山を見ず
夜行で来た。日の丸自動車
法勝寺鉄道の撮影を
終えて一畑電鉄へ
向った
1966年（昭和41）7月
’23.05.19UP
C11 75〔米米〕
C57 88 〔米浜〕
C58 86〔米米〕
宍道
C11 317〔米木〕
木次線に向かう？
この後、「ちどり」に
乗って広島に向かう
1966年（昭和41）7月
’23.05.27UP
キハ07 213
木次線から到着？
液体式変速機改造車
木次
C56 108［米木］
出雲横田方面から到着
この頃でもオハユニ61？
一両で足りた
後方の陸橋は今も
そのまま、左の鉄工所と
「㐂はらし」食堂は更地
通過を待つのはパブリカバン
1966年（昭和41）7月
’23.06.12UP
C11 317［米木］
宍道方面行き
C56 105［米木］
出雲横田方面行きの
オハ61系二両編成で
後方は留置車両
急行「ちどり」
寄せ集めのＤＣ急行。
山陰の山間部でも
夏は暑い。右奥に
貨物を引く蒸機。
備後落合？
1966年（昭和41）7月
06.1.29 UP
JNR