関西線 八田〜富田
八田 1
DC特急くろしお
この辺りは右の近鉄と
供に高架になり、駅も
名古屋寄りに移りました。
1968年(昭和44年)
’06.4.2 UP
八田 2
C57 83 [名名]
関西線名古屋口の
旅客列車の無煙化は
1969年9月末
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
八田〜蟹江 1
天候が悪くても
無理やり出掛けた。
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
八田〜蟹江 2
庄内川橋梁
関西線名古屋口の
貨物列車の無煙化は
1971年4月
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
蟹江〜永和?
コキのみ
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
永和?
D51 739 [名稲]
二軸車とコキの混結
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
弥富〜長島 1
1966年(昭和41年)9月
2007.2.7 UP
弥富〜長島 2
1966年(昭和41年)9月
2007.2.7 UP
弥富〜長島 3
1966年(昭和41年)9月
’07.2.7 UP
長島〜桑名?
なぜか後追いのみです。
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
長島〜桑名
1968年(昭和44年)6月
’15.11.20UP
JNR