鹿児島駅・機関区 隼人駅





 鹿児島駅 1

 C60 28 [鹿 鹿]                                     

 鹿児島市のメイン駅は隣の
 西鹿児島(現・鹿児島中央駅)で
 こちらはご覧のように静かな駅だった。



 ’16.01.09 UP










 鹿児島駅 2

 DF50 ? [分 大]                       

 逆光でナンバーが読めない。















  鹿児島機関区 1

  C61 32 [鹿鹿](左)
  D51 206 [鹿出](右)
  
  今はどうなっているのだろうか?


  昭和44年(1969年)9月


  2011.06.29UP










  鹿児島機関区 2

  C60 37 [鹿鹿]

  



  昭和44年(1969年)9月


  2011.06.29UP









 鹿児島機関区 3

 B20 10 [鹿鹿]

  



 昭和44年(1969年)9月


 2011.06.29UP











 隼人駅 1

 C57 22 [鹿 鹿]

 キハ58急行とC57貨物
 蒸機客レと交換。

 日豊本線隼人駅で
 肥薩線が別れる。








 



 隼人駅 2

 キハ58急行から順次出て行く。

 この日は鹿児島を出て
 隼人、人吉を経て熊本に
 向かった。
















 隼人駅 3

 C57 72 [鹿 鹿]

 形式入りナンバープレート。

 











 



 隼人駅 4





















  隼人駅 5

 C56 99 [鹿 吉]



















 隼人駅 6

















 



 隼人駅 7

 C55 26 [鹿 吉]

 無火のD51を引き出している様です。

















 隼人駅 8

 吉松のD51















      昭和44年(1969年)9月  撮影