中津川 １
D51 921 [木曽福島]
D51を単車で写す事は少なかった。
フィルムが高価でD51は多かった、
そんな頃。デジカメ時代には？？
1971年（昭和46年）
2008.10.12UP
中津川 ２
C12 74 [名中]
入換機の動きを見るのは楽しかった。
C12の向こうの「ユニー」は移転した。
1971年（昭和46年）
2008.10.12UP
中津川 ３
モハ381系登場の頃
試乗会にて。
1972年（昭和47年）
’08.07.09UP
落合川付近？
この辺りは北恵那鉄道
木曽森と併せて一時期
よく通った。
1973年（昭和48年）
2008.07.09UP
落合川付近？
落合川付近 １
1973年（昭和48年）
2008.07.09UP
落合川付近 ２
1973年（昭和48年）
落合川 ３
キハ181 「しなの」
1972年（昭和47年）
’06.10.8 UP
田立〜南木曽 １
D51 435
1973年（昭和48年）
’15.09.19
田立〜南木曽 ２
右下は読書発電所への
水路？
田立〜南木曽 ３
田立〜南木曽 ４ ５
田立〜南木曽 ６
特急「しなの」
田立〜南木曽 ７
田立〜南木曽 ８
田立〜南木曽 ９
右側通行で来ますが
複線運転は未だった
ようです。（右側の
レールが錆びている）
田立〜南木曽 10
こちらも同じ状況。
田立〜南木曽 11
上松界隈
木曽森を訪れた際の撮影。
この頃には蒸機の牽く客車は
夜行以外は少なかったか？
Ｄ51348 [名中]？
1972年（昭和47年）8月
2010.05.10UP
上松 １
Ｄ51200 [名中]？
1972年（昭和47年）8月
2010.05.10UP
上松 ２
C56124
1974年（昭和49年）8月
上松 ３
C56124
後方を「しなの」が行く。
1974年（昭和49年）8月
木曽福島 １
Ｄ51351
1972年（昭和47年）8月
2010.05.10UP
木曽福島 ２
C56 124
木曽福島区での
活躍は短かった。
1972年（昭和47年）8月
2015.09.16UP
JNR