中央西線 瑞浪木曽福島

  


  中津川 1

  D51 921 [木曽福島]

  D51を単車で写す事は
  少なかった。
  フィルムが高価でD51は
  多かった、そんな頃。
  デジカメ時代には??

  1971年(昭和46年)

  2008.10.12UP







  中津川 2

  C12 74 [名中]

  入換機の動きを見るのは
  楽しかった。
  C12の向こうの
  「ユニー」は移転した。

  1971年(昭和46年)


  2008.10.12UP







 

 中津川 3

 モハ381系登場の頃

 試乗会にて。 


 1972年(昭和47年)   



 
’08.07.09UP









  落合川付近

  
この辺りは北恵那鉄道
  木曽森と併せて一時期
  よく通った。



  1973年(昭和48年)   


  2008.07.09UP










  落合川付近




















  落合川付近 

  


  1973年(昭和48年)   




  
2008.07.09UP








 


 落合川付近 

  


  1973年(昭和48年)   















 
 落合川 3

 キハ181 「しなの」

 


 1972年(昭和47年)



 ’06.10.8 UP 








 田立〜南木曽 1
 

 D51 435




 1973年(昭和48年)   


 ’15.09.19









 田立〜南木曽 2
 

 右下は読書発電所への 
 水路?
















  田立〜南木曽 3
 
















      

       田立〜南木曽 4 5
 



 田立〜南木曽 6
  

 特急「しなの」
 
















 田立〜南木曽 7
 



















 田立〜南木曽 8
 



















 田立〜南木曽 9
 
 右側通行で来ますが
 複線運転は未だった
 ようです。(右側の
 レールが錆びている)












 


 田立〜南木曽 10
 
 こちらも同じ状況。


















 田立〜南木曽 11
 


















  上松界隈 

  木曽森を訪れた際の撮影。
  この頃には蒸機の牽く客車は
  夜行以外は少なかったか?

  D51348 [名中]?

  1972年(昭和47年)8月

  2010.05.10UP











  上松 1


  D51200 [名中]?



  1972年(昭和47年)8月

  2010.05.10UP











  上松 2


  C56124 


  1974年(昭和49年)8月













  上松 3

  C56124
  後方を「しなの」が行く。


  1974年(昭和49年)8月











  

  木曽福島 1


  D51351



  1972年(昭和47年)8月

  2010.05.10UP











 木曽福島 2

 C56 124 

 木曽福島区での
 活躍は短かった。




 1972年(昭和47年)8月

 2015.09.16UP
 






                                
                                       JNR